Ducati Norte
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PANIGALE V4 R

Panigale V4R

Pura adrenalina de pista!

A nova Panigale V4 R incorpora a máxima expressão dos valores da DUCATI: estilo, sofisticação, performance.

É a expressão máxima do DNA de corrida da DUCATI.
Semelhante a um protótipo de corrida como nenhuma outra mota, um modelo do futuro que acompanha o motociclista em direção a uma dimensão de pilotagem avançada, composta por curvas e retas incrivelmente rápidas, graças à eletrónica que, como uma rede de segurança invisível e mágica, permite ir além dos limites. Projetada para provocar uma sinfonia de emoções, graças também à embreagem seca, a Panigale V4 R transfunde o conceito de desempenho: não apenas aceleração, capacidade de travagem e melhor tempo por volta, mas também segurança e facilidade de pilotagem, independentemente do nível de experiência.
Em suma, pura adrenalina, numa corrida totalmente sob controlo.

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Panigale V4 R: DESENHADA PARA A PISTA


Panigale V4 R: NASCIDA PARA CORRER

A nova Panigale V4 R e a mota que disputa o Campeonato Mundial de Superbikes, lado a lado.


O QUE EQUIPA A NOVA Panigale V4 R

Motor V4 a 90º Desmosedici Stradale R, cambota contra rotante, distribuição desmodrómica, 4 válvulas p/cilindro, refrigeração líquida
Cilindrada 998 cc
Potência 221 cv (162 kW) / 15.250 rpm
Binário 112 Nm / 11.500 rpm
Alimentação Injeção electrónica, 2 injectores p/cilindro, corpos elípticos c/válvulas aerodinâmicas, Full Ride-by-Wire, trombetas de admissão de comprimento variável
Caixa 6 velocidades
Transmissão Final Por corrente; pinhão de ataque 15 dentes l cremalheira 42 dentes
Embraiagem A seco com acionamento hidráulico, servo-assistida e deslizante
Quadro Em alumínio “Front Frame”, com rigidez optimizada
Suspensão Dianteira Forquilha pressurizada Öhlins NPC com bainhas de 43 mm, totalmente regulável; tratamento TiN
Suspensão Traseira Amortecedor Öhlins TTX36, totalmente regulável, monobraço em alumínio ajustável na posição do pivot
Pneu Dianteiro 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Pneu Traseiro 200/60 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Curso das Suspensões (fr/tr) 120 mm / 130 mm
Travão Dianteiro 2 discos semiflutuantes de 330 mm, pinças monobloco de 4 pistões e fixação radial Brembo Stylema (M4.30); Bosch Cornering ABS EVO
Travão Traseiro Disco de 245 mm, Bosch Cornering ABS EVO
Instrumentação TFT a cores de  5’
Peso a Seco / Peso Cheio 172 kg / 193 Kg
Altura do Assento 830 mm
Distância Entre Eixos 1471 mm
Capacidade do Depósito de Combustível 16 litros
Número de Lugares Monolugar
Cor R Livery

Equipamento de Segurança Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS EVO, DUCATI  Traction Control (DTC) EVO, DUCATI  Wheelie Control (DWC) EVO, DUCATI Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC), EVO,

Equipamento de Série DUCATI Power Launch (DPL), DUCATI Quick Shift (DQS) up/down EVO, ótica full LED c/Daytime Running Light (DRL), módulo GPS, Lap Timer EVO, Pit limiter, amortecedor de direcção Öhlins, comutadores de ajuste rápido, bateria de iões de lítio, indicadores de direcção auto-off, jantes em alumínio forjado Marchesini, guarda-lamas dianteiro em fibra de carbono, filtro de ar de alta permeabilidade

Garantia  24 meses - quilometragem ilimitada (possibilidade de extensão de garantia Ever Red por mais 12 ou 24 meses) 
Intervalos de Serviço (km/meses) 12.000 km / 12 meses
Regulação das Válvulas 24.000 km